智能數字公交系統(DBS)簡介

（1） 系統組成、系統功能(neng)

系統組成：

系統功(gong)能(neng)

公交到站信息采集功能
A 通過DSRC技術進行握手通訊
B 接受公交車輛(liang)信(xin)息
C 信息處理并發送給(gei)信息管理中(zhong)心

信息管理中心數據處理
A 接(jie)受各車站(zhan)信息(xi)管理終端上傳(chuan)車輛相關信息(xi)
B 數據處理，判斷有效(xiao)(xiao)性（區分上下行方向，時間有效(xiao)(xiao)性）
C 數據庫更新(xin)
D 將車輛(liang)位(wei)置信(xin)息按發送鏈表發送給(gei)相應的車站(zhan)信(xin)息管(guan)理終(zhong)端

車站信息管理(li)終端信息處理(li)
A 接收信息(xi)管理中(zhong)心發布的信息(xi)
B 更(geng)新本地(di)數據庫
C 按路線提取車輛位置信息并映射(she)到對應LED指示單元(yuan)的位置數(shu)據庫
D 將車(che)輛的(de)位置信息發(fa)送給相應(ying)站(zhan)牌(pai)的(de)LED指示單元并(bing)顯示

LED站名指示(shi)
A 接受控制(zhi)系統(tong)發送的LED燈的位置
B 譯碼、驅動使相應LED燈點亮

（2） 項(xiang)目產品的技術創新(xin)點論述

?關鍵技術

采(cai)用DSRC技術完成對公(gong)交車輛定(ding)位(wei)信息以及公(gong)交線路信息的采(cai)集
通過戶外高密度LED顯示(shi)屏實時動態顯示(shi)公(gong)交(jiao)運營車輛當前的位(wei)置(zhi)
系(xi)統處理容量(liang)大(da)，一個站亭最多(duo)可(ke)支(zhi)持16路公交站牌(pai)LED指示(shi)，每(mei)路站牌(pai)最多(duo)可(ke)達64站
系統并(bing)發處理能力強，一個(ge)站亭最(zui)多可支持(chi)16輛公交車同時(shi)進站

?基本原(yuan)理

車(che)(che)站信息管理(li)終端通過DSRC技(ji)術采集車(che)(che)載(zai)終端傳輸過來的車(che)(che)輛到站信息數據；
車站信息管(guan)(guan)理終端對(dui)數(shu)據進行處理并通過GPRS或CDMA網(wang)絡上傳(chuan)給(gei)信息管(guan)(guan)理中(zhong)心；
信(xin)息(xi)管理(li)(li)(li)中心通(tong)過對(dui)各個車輛信(xin)息(xi)管理(li)(li)(li)終(zhong)端傳上(shang)來的(de)到站信(xin)息(xi)進行數據(ju)處理(li)(li)(li)，可為管理(li)(li)(li)人員提供可視(shi)化(hua)顯示的(de)數據(ju)支持；
信(xin)息(xi)管(guan)理(li)中心將各條(tiao)線路公(gong)交(jiao)車輛的(de)(de)位置信(xin)息(xi)存儲到信(xin)息(xi)管(guan)理(li)系統數據(ju)庫，經過對數據(ju)進(jin)行分(fen)析、處理(li)，形成公(gong)交(jiao)車輛位置信(xin)息(xi)，通過GPRS或CDMA網絡傳(chuan)送給相應線路的(de)(de)車站信(xin)息(xi)管(guan)理(li)終端(duan)；
車站信息管理(li)終(zhong)端(duan)接收到信息管理(li)中心(xin)發布的數(shu)據(ju)，對(dui)本地數(shu)據(ju)庫進行實時更新；
經(jing)過相(xiang)應數(shu)據(ju)庫映射和數(shu)據(ju)提(ti)取，將車(che)輛位置信息(xi)通(tong)過LED發光指示的方式(shi)顯(xian)示在站名牌上(shang)，使(shi)車(che)站乘客(ke)實時掌握所乘車(che)輛的位置信息(xi)。

?主要結構

產(chan)品結構：

DBS公(gong)交站亭(ting)主要由企業廣告(gao)、信息窗口、公(gong)交窗口、噴繪廣告(gao)、線路指示、亭(ting)體(ti)鋼結構等(deng)部分(fen)組成。

系統結構(gou)：

?產品關鍵(jian)生(sheng)產工藝

DBS公交站(zhan)亭是一(yi)個全數字化的設(she)備(bei)終端，內含(han)GPRS、DSRC控制器、網(wang)絡控制器NETM1、LED顯示驅動、開關電源等多種電子設(she)備(bei)，其生產工藝主要(yao)集中(zhong)在(zai)防(fang)(fang)塵、防(fang)(fang)潮、防(fang)(fang)腐、抗震(zhen)、抗高(gao)溫(wen)、耐嚴寒(han)等環節上。

?產品性能、使(shi)用效果

（3） 項目產品(pin)的(de)主要技術性(xing)能指標與國(guo)內、國(guo)外同類產品(pin)先(xian)進技術指標的(de)比較

該項目產品目前(qian)在國內外同類產品中是最先進的，在北京、上海兩(liang)地使(shi)用后，受到(dao)當(dang)地各方(fang)的好(hao)評。產品的主要特點(dian)如下：

A、采用DSRC技術完成對公(gong)交車輛(liang)定位信(xin)息以及(ji)公(gong)交線(xian)路信(xin)息的采集(ji)

B、通過LED燈實時動態顯示公交運營(ying)車(che)輛當(dang)前的位置(zhi)
C、系統處理容量大，一個站(zhan)亭最(zui)多可支持16路(lu)公(gong)交(jiao)站(zhan)牌LED示(shi)功能(neng)，每路(lu)站(zhan)牌最(zui)多可達(da)64站(zhan)

D、系統并發處(chu)理(li)能力強，一個站(zhan)亭最多可支持16輛公交車同時進站(zhan)

（4） 項目(mu)知識(shi)產權情況介紹

?專(zhuan)利文件：專利號：ZL200520065463.2證書號：深DGY-2005-0628

證書(shu)號：深DGY-2005-0627受理號：200720118366.4  

?軟件(jian)開(kai)發合(he)同(tong)：該項目已經獲得了45萬元人民幣(bi)的開(kai)發費用

?顯示(shi)屏合同：該項目(mu)已(yi)經獲得(de)了(le)2934.85萬(wan)元銷售收(shou)入

（5） 項目技術(shu)成(cheng)熟性(xing)和可靠性(xing)論述

　　該產品于2004年12月通(tong)過(guo)了國家電子計算機質量監(jian)督檢驗(yan)中心、LED顯示屏學(xue)會的檢測，從(cong)2004至今，在北京(jing)（長安街、420線路(lu)等(deng)）、上海（世紀大(da)(da)道、蔡和(he)路(lu)線路(lu)等(deng)）、蘇州（新城區(qu)）經過(guo)了中、大(da)(da)批量實際應(ying)用測試，已可大(da)(da)規模推(tui)廣應(ying)用。